더불어민주당 허종식(인천 동구미추홀구갑) 의원이 지난 10일 선거사무소 개소식을 열고 총선 승리를 향한 힘찬 출발에 나섰다. 개소식에는 동구‧미추홀구 주민과 지지자 등을 필두로 각계각층 인사 3000여 명이 참석해 성황을 이뤘다. 허종식 의원은 “전세사기 피해자 등 사회적 약자들의 눈물을 닦아주는 정치를 하겠다”고 강조했다. 이어 “공권력은 공정해야만 국민의 지지를 받을 수 있다”며 “마음에 들면 봐주고, 마음에 안 들면 탈탈 털어내는 검찰 독재를 반드시 종식시키겠다”고 말했다. 지역 공약으로 ▲경인전철 지하화 ▲승기천 복원 ▲공업지역 및 지방산업단지 변화 등도 제시했다. 이날 현장에는 한준호 국회의원을 비롯해 김교흥 인천시당위원장, 박찬대 최고위원, 유동수‧정일영 국회의원, 조택상‧남영희‧노종면 후보가 참석했다. 박남춘 전 인천시장, 박인서 인천상공회의소 상근부회장, 안상미 인천 미추홀구 전세사기대책위원회 위원장, 박인규 인천시민사회단체연대 공동대표, 최정식 인천지부 현대제철지회장 등도 자리를 빛내줬다. 이재명 당대표는 축전을 통해 “삶의 위기, 민주주의의 위기, 평화의 위기를 극복하고 국민이 웃을 수 있는 든든한 내일을 만드는 길에 허종식 후보와 함께하겠
인천 M버스 개통이 또다시 밀려 시민들의 불편이 당분간 이어질 것으로 보인다. 차량 출고가 늦어지면서 빚어진 문제라 뾰족한 수가 없는 상황이다. 검단과 청라지역의 교통편의가 더욱 높아질 것으로 기대한 만큼 인천시도 답답할 뿐이다. 검단~강남역·청라~양재꽃시장 등 두 노선은 2022년 신설 확정 후, 지난해 10월부터 달릴 계획이었다. 당초 계획과 달리 차량 출고 지연 문제를 직면했다. 결국 개통 시기를 올해 1월로 수정할 수밖에 없었다. 두 달이 지났지만, 여전히 차량은 감감무소식이다. 올해 상반기로 개통을 또 한차례 미뤘다. 검단~강남역 노선은 수소버스로, 청라~양재꽃시장 노선은 전기버스로 각각 10대씩 투입될 예정이다. 최근 친환경 버스 도입이 추세로 자리 잡으면서 수소버스와 전기버스 수요가 급격히 늘어나고 있다. 문제는 수요 대비 공급 물량이 턱없이 부족하다는 점이다. 결국 버스 노선 신설은 확정돼도, 차량 출고가 늦어지면서 개통 연기로 이어지고 있다. 언제쯤 상황이 나아질지도 불투명하다. 그동안 교통 불편은 온전히 시민들이 감당해야 하는 몫이 됐다. 시도 민원을 통해 시민들의 불편을 인지하고 있다. 시 관계자는 “M버스는 대도시권광역교통위원회 소관 업
인천관광공사가 오는 29일까지 ‘2025년 송도컨벤시아 전시장 정기대관’ 신청을 받는다고 11일 밝혔다. 송도컨벤시아는 인천을 대표하는 전시컨벤션센터로, 최대 900개 부스 대규모 행사가 가능하다. 총 1만 7021㎡의 4개 전시홀을 비롯해, 최대 2000명을 수용할 수 있는 2개의 볼룸과 다양한 규모의 회의실 35개를 갖추고 있다. 신청 기간은 오는 29일까지로, 이메일(haesol.kim@ito.or.kr)로 접수 가능하다. 자세한 사항은 송도컨벤시아 누리집(songdoconvensia.visitincheon.or.kr)을 통해 확인하거나 송도컨벤시아 전시팀(032-210-1024)으로 문의하면 된다. 김진영 전시팀장은 “전시장 정기대관을 통해 유망 전시회 및 다양한 이벤트를 조기 유치해 인천 지역경제 활성화를 견인해 나가며 운영 활성화를 꾀하겠다”고 말했다. [ 경기신문 / 인천 = 김민지 기자 ]
인천시가 2026년 7월 제물포구·영종구·검단구 등 새로운 행정체제 출범을 위한 사전 준비 작업에 들어간다. 시는 인천형 행정체제 개편 법률 제정에 따른 ‘자치구 출범 준비 기본계획’을 수립했다고 11일 밝혔다. 이번 출범준비 기본계획을 통해 ▲행정지원 ▲재정지원 ▲기반시설(인프라) 구축 등 세 분야로 나눠 준비할 계획이다. 올해 하반기 중 출범준비 전담 조직을 설치·운영해 체계적인 준비와 시 관계부서 및 해당 구와의 협조체계도 구축할 계획이다. 행정지원 분야는 새로운 자치구에 대한 조직설계 및 인사 운영, 법정동·행정동 조정, 자치법규 정비, 지방공공기관 통합·조정 지원, 민간사회단체 통합·분리 지원, 사무·재산 인계인수 지원 등이다. 재정지원 분야는 재정 조정방안 마련, 예산 편성 및 결산, 기금 운영, 지방세 등 승계 및 처리, 금고 지정 등이다. 기반시설(인프라) 구축 분야는 청사 확보 지원, 정보·통신 시스템 지원, 공부·공인 정비 지원, 안내표지판 정비 지원 등이다. 시는 자치구 출범준비가 차질 없이 추진되도록 3단계에 걸쳐 작업을 수행할 계획이다. 1단계는 올해 상반기까지로, 현 행정체제혁신과의 업무를 재편해 분야별 사전 준비작업을 수행할 예정이
언론에 첫발을 내디딘 지 40년, 그 세월을 정리한 칼럼집이 나왔다. 원현린 기호일보 주필은 ‘사회의 막힌 곳을 뚫고, 굽은 곳을 펴겠다’는 포부로 1984년 경인일보 사회부 기자로 첫발을 들였고, 인천일보·경기일보·인천신문 등을 거쳤다. 칼럼집 ‘열흘 붉은 장미 없다’는 그의 신문 외길 인생을 녹여낸 산물이다. 스스로 ‘네가 기자냐?’를 되뇌며, 매일 자성하는 자세로 기자 생활을 지내왔다는 원 주필. 그는 기자라면 언제 어디서든 여론을 이끌며, 국정이 흔들리거나 갈피를 잡지 못할 때 향도 역할을 해야 한다고 강조하고 있다. 그의 붓끝은 쉼 없이 날카로웠고, 151편의 칼럼이 세상에 나왔다. 정치·경제·사회·문화 등 장르별 구분 없이 담아냈다. 글 배치는 ▲2024~2020 ▲2019~2015 ▲2014~2011 ▲2010~2009 ▲2000~1993 등 최근 게재 순이다. 기자 생활을 통해 쌓아온 원 주필의 시각을 들여다볼 수 있다. 원 주필은 1991년 청와대 출입기자로 활동하면서, 고르바초프 소련 대통령과의 제주도 한소(韓蘇)정상회담과 남북한 유엔 동시 가입, 한중(韓中)수교, 캐나다·멕시코 제국과의 정상회담 등 급변하는 세계사의 소용돌이 속 한복판에서
4‧10 총선을 앞두고 ‘인천 동구미추홀구갑’은 치열한 신경전을 벌이고 있다. 국민의힘은 일찌감치 심재돈 전 서울중앙지검 특별수사 제2부장을 단수 공천해 먼저 대진표에 이름을 올렸다. 현역인 더불어민주당 허종식 의원도 지난 6일 손호범 전 전국금속노조 현대제철지회 홍보부장과의 경선에서 승리하면서 맞대결이 성사됐다. 동구미추홀구갑은 지난 2020년 선거구 조정이 이뤄진 지역구다. 중구·강화군·옹진군과 함께 묶였던 동구가 남구갑으로 붙었다. 기존 남구갑은 18·19·20대 총선에서 홍일표 전 국민의힘 국회의원이 내리 3선을 차지한 만큼 보수색이 짙은 지역으로 꼽혔다. 21대 총선에선 허 의원이 당시 전희경 미래통합당 후보를 꺾는 이변이 나와 판도를 가늠하기 어려운 상황이다. 노인층이 많은 동구와 재개발 등으로 젊은층의 유입이 이어지고 있는 미추홀구가 묶인 만큼 유권자들의 표심은 어디로 모일지 관심이 쏠린다. 두 예비후보는 지역과 인연을 강조한 슬로건을 내세우고 있다. 허 예비후보는 ‘진짜 일꾼! 동네사람’을 앞세워 홍보 중이다. 인하대학교를 시작으로 인천과 인연을 맺어 지금까지 이어오고 있다. 주안역·시민회관 지하상가를 걸었던 퇴근길과 송현시장·신기시장·제일시장
인천의 65세 이상 기초생활수급자 노인은 무료로 대상포진 예방접종을 맞을 수 있다. 인천시는 오는 11일부터 ‘대상포진 무료 예방접종’ 사업을 10개 군·구에서 동시 시작한다고 10일 밝혔다. 이 사업은 민선 8기 시민 제안 공약 사항으로 올해 처음 추진된다. 그동안 대상포진 무료 예방접종은 계양구와 부평구를 뺀 8개 군·구만 진행해왔다. 올해부터 포함한 10개 군·구로 확대되면서 건강 불균형 문제를 해소할 수 있게 됐다. 예방접종 대상은 65세 이상 기초생활수급자로 주민등록상 인천에서 1년 이상 거주해야 한다. 과거 대상포진 예방접종 이력이 있는 사람은 제외한다. 접종 백신은 조스타박스, 스카이 조스터 등 생백신 2종이다. 접종 희망자는 관할 보건소의 안내에 따라 보건소 또는 보건소와 계약 체결된 554개 위탁의료기관을 방문해 접종받을 수 있다. 앞서 시는 지난해 6월 ‘인천시 대상포진 예방접종 지원에 관한 조례’를 제정해 사업 추진 근거를 마련했다. 신남식 시 보건복지국장은 “대상포진은 백신 접종을 통한 예방이 최우선인 질병이지만 경제적 부담으로 백신접종을 망설였던 취약계층 어르신들에게 무료 예방접종을 통해 건강한 노후 생활을 증진하고 삶의 질 향상에 기
인천지하철 1호선 검단연장선 모든 구간이 지하터널로 연결됐다. 인천도시철도건설본부는 지난 8일 인천 1호선 검단연장선 마지막 구간 지하터널이 관통됐다고 10일 밝혔다. 검단연장선은 계양역에서 검단신도시까지 연결하는 6.825㎞, 3개의 정거장을 건설하는 노선이다. 지난 2020년 10월 착공해 2025년 상반기 개통을 목표로 추진 중이다. 인천국제공항철도, 공항고속도로, 경인아라뱃길 하부 구간은 지리적인 특성상 지반에 절리, 단층 파쇄대 등으로 터널에 큰 수압이 작용하는 등 공사 여건이 매우 좋지 않은 구간이다. 이 문제를 극복하고자 ‘쉴드 TBM 공법’을 적용해 시공했다. 쉴드 TBM은 원통형 커터 날을 회전시켜 암반을 잘게 부수면서 굴진한 후 콘크리트 구조물(세그먼트)을 조립해 터널을 축조하는 공법이다. 일명 ‘기계 두더지’로 불리며 지반의 손상을 최소화한다. 지상과 지하의 안정성을 확보하고, 소음과 진동이 적은 친환경적인 공법으로 꼽힌다. 그 외 구간은 도시철도 건설공사 시 국내외에서 널리 적용하고 있는 ‘NATM공법’으로 시공해 철저한 현장관리로 안전사고 없이 검단연장선 전 구간 지하터널을 관통했다. 검단연장선이 개통되면 검단신도시의 신규 교통수요를
올해 첫 ‘플라이 앤 크루즈’가 인천항 크루즈터미널을 찾았다. 인천시는 지난 8일 인천항 크루즈터미널에 리비에라호가 승객 1238명과 승무원 800명 등 총 2038명을 태우고 입항했다고 10일 밝혔다. 6만 6000톤급인 리비에라호는 일본 나가사키에서 출발해 인천항으로 입항했으며, 1000여 명의 승객은 하선 후 주변 관광 또는 인천공항을 통해 본국으로 귀국하게 된다. 이튿날인 9일에는 공항에서 입국한 후 국내 관광을 마친 새로운 1000여 명의 승객을 태운 뒤 인천에서 출발한다. 한국 제주·부산과 일본 구마모토·아마미·나하·고베·시미주·요코하마를 11일 동안 항해한다. 이 선박은 ‘플라이 앤 크루즈 모항’이면서 오버나잇(1박 정박) 크루즈로, 첫날 하선한 일부 관광객들이 신포시장·G타워 등을 돌며 야간관광을 즐겼다. 출항에 필요한 와인, 식자재, 신선식품 등 20억 원 상당의 선용품이 실려 인천 관광과 더불어 관련 선용품 업계에도 활기를 불어넣었다. 인천시와 인천항만공사, 인천관광공사는 올해 첫 입항이자 플라이 앤 크루즈 모항을 기념해 선장 등 선사 관계자에게 기념패와 꽃다발을 증정하는 환영식을 열었다. 크루즈터미널 앞에서 대취타 공연과 함께 궁중 퍼레이
윤석열 대통령이 인천을 획기적으로 발전시키겠다고 약속했다. 윤 대통령은 7일 오전 인천시청에서 ‘대한민국 관문도시, 세계로 뻗어가는 인천’을 주제로 18번째 민생토론회를 열고 “인천의 바다, 하늘, 땅 모두를 확실히 바꿔 놓겠다”고 밝혔다. 이어 “항만과 공항을 모두 갖춘 인천의 경쟁력을 높이는 것이 대한민국이 더 큰 도약을 이루는 지름길이라고 생각한다”며 “인천을 교두보로 우리의 전략산업인 항공산업과 해운산업의 대혁신을 이뤄내야 한다”고 강조했다. 먼저 인천국제공항을 중심으로 항공산업을 크게 키우겠다는 구상을 내놨다. 현재 인천공항은 제2여객터미널과 활주로 등 증설하는 4단계 확장 공사가 진행 중으로, 올해 10월 완료될 예정이다. 여객 1억 명, 화물 630만 톤 수용이 가능해진다. 항공 인프라 확장을 토대로 2026년까지 공항 배후에 첨단복합항공단지를 조성할 방침이다. 앞서 항공기 개조와 정비 등 전후방 연계산업을 육성하고자 지난 1월 자유무역지역으로 지정했다. 윤 대통령은 “앞으로 취득세와 재산세 감면, 관세 면제, 토지 임대료 감면 같은 다양한 혜택이 제공될 것”이라며 “글로벌기업들을 유치해 5000개 이상 양질의 일자리를 창출하고 향후 10년간 1